周一短訊：一汽解放跌近5%，自卸車概念早盤報跌

　　 南方財富網早盤短訊，12月12日自卸車概念報跌，一汽解放（8.25，-0.39，-4.51%）領跌，動力新科(6.81，-0.12，-1.73%)、寧德時代(418.69，-5.91，-1.39%)、濰柴動力(10.81，-0.1，-0.92%)、漢馬科技(7.12，-0.03，-0.42%)等跟跌。

　　相關自卸車概念股分析：

　　一汽解放：

　　一汽解放近7個交易日，期間整體下跌3.01%，最高價為8.9元，最低價為9.53元，總成交量4.05億手。2022年來下跌-19.79%。

　　公司當前國六主銷產品已準備完成，覆蓋牽引車、載貨車、自卸車、專用車等各細分市場，實現各細分市場產品、技術持續(xù)領航。

　　動力新科：

　　在近7個交易日中，動力新科有3天上漲，期間整體上漲3.46%，最高價為7.05元，最低價為6.67元。和7個交易日前相比，動力新科的市值上漲了3.92億元。

　　公司于2021年1月4日晚發(fā)布發(fā)行股份及支付現金購買資產并募集配套資金暨關聯交易預案，擬以8.16元/股向上汽集團發(fā)行股份收購上依投50.00%股權、上依紅56.96%股權；以8.16元/股向重慶機電發(fā)行股份收購上依紅34.00%股權、上菲紅10.00%股權；向上依投支付現金收購上依紅9.04%股權。同時，公司擬向不超35名特定投資者發(fā)行股份募集配套資金，用于支付現金對價、標的資產投資項目及補充流動資金。本次交易構成重大資產重組。上依投是上汽集團與IVECO為投資上依紅與上菲紅而共同設立的持股平臺。上依紅主要從事開發(fā)、制造、銷售以自卸車、牽引車、載貨車在內的重型卡車產品以及配套零部件，為重慶市高新技術企業(yè)、重慶市制造業(yè)龍頭企業(yè)。2019年上依紅在自卸車市場占有率第一，是中國領先的重型卡車生產制造商，旗下紅巖杰獅、紅巖杰豹、紅巖杰卡、紅巖金剛、紅巖杰虎系列重卡品牌在市場內具備較高知名度。

　　寧德時代：

　　近7個交易日，寧德時代上漲6.91%，最高價為394.92元，總市值上漲了716.88億元，上漲了6.91%。

　　助力全球首臺120噸級純電動礦用自卸車成功下線。

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