天津92號汽油、柴油最新油價價格查詢,9月10日今日油價(2)

油價漲幅跟什么有關系

汽油價格下調或上調的依據主要基于國際原汽油價格格波動、國內調價機制、宏觀經濟與、市場供需關系及地緣等多重因素的綜合作用，具體詳情如下：

宏觀經濟：

間接影響

經濟周期

經濟繁榮期：工業生產和交通運輸需求旺盛，推動油價上漲。

實際案例：

2025年5月油價下調：因國際原油價格均值環比下滑，國內油價參考變化率為負值，汽柴油下調約230元/噸，多地92號汽油重回6元/升。

2024年9月油價跌：國際原油價格跌至近三年最低，國內油價下調約390元/噸，私家車加滿一箱油少花5元。

2025年2月油價上漲：受全球經濟復蘇預期及OPEC+減產影響，國際油價上漲，國內油價跟漲。

國際原油價格波動：

驅動因素

全球供需關系

需求側：經濟增長、工業生產、交通運輸等行業的活躍度直接影響原油需求。例如，新興經濟體工業化加速會推高需求。

供給側：產油國產量調整、OPEC+方案(如減產協議)、美國頁巖油產量變化等均會影響供應。若供應減少或需求增加，油價上漲；反之則下跌。

國際金融市場動態

美元匯率：原油以美元計價，美元走強會壓低油價(以其他貨幣購買成本增加)，美元走弱則支撐油價上漲。

投機資金：期貨市場投機行為可能放大油價波動，尤其在供需平衡脆弱時。

國內定價機制：

規則

國內油價調整遵循“國際油價+國內方案”的雙重框架，具體規則包括：

調價周期：每10個工作日調整一次，排除節假日和周末。

價格上下限：

上限：當國際油價高于130美元/桶時，國內油價原則上不提或少提，避免過度沖擊經濟。

下限：當國際油價低于40美元/桶時，國內油價不作下調，保護國內煉油行業利益。

稅費與成本：國內油價包含消費稅、增值稅等稅費(約占40%-50%)，以及煉油、運輸等成本。即使國際油價下跌，稅費部分固定，導致油價降幅受限。

市場供需關系：

國內油價構成

成本結構

國內油價包含國際原油成本、進口關稅、煉油成本、運輸成本、稅費(如消費稅、增值稅)及企業利潤。其中，稅費占比約40%-50%，導致國際油價下跌時國內油價降幅受限。

煉油與運輸成本

原油加工成本、煉廠設備升級、運輸費用等變化會直接影響成品油價格。例如，環保標準提高可能增加煉油成本，推高油價。

以上數據僅供參考，請以您所在地區的加油站實際售價為準。南方財富網發布此信息的目的在于傳播更多信息，對使用該油價信息所導致的結果概不承擔責任。