2025年電池BMS龍頭股都有哪些？據(jù)南方財(cái)富網(wǎng)概念查詢工具數(shù)據(jù)顯示，電池BMS龍頭股有：
比亞迪（002594）：
電池BMS龍頭股，公司2023年實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)300.41億，同比增長(zhǎng)80.72%，近五年復(fù)合增長(zhǎng)為107.69%；每股收益10.32元。
公司投入研發(fā)了BMS-active儲(chǔ)能系統(tǒng)。
比亞迪在近30日股價(jià)上漲6.64%，最高價(jià)為403.4元，最低價(jià)為322.65元。當(dāng)前市值為1.12萬(wàn)億元，2025年股價(jià)上漲23.52%。
均勝電子（600699）：
電池BMS龍頭股，2023年報(bào)顯示，均勝電子實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)10.83億，同比增長(zhǎng)174.79%，近四年復(fù)合增長(zhǎng)為20.69%；每股收益0.78元。
致力于智能駕駛系統(tǒng)、汽車(chē)安全系統(tǒng)、新能源汽車(chē)動(dòng)力管理系統(tǒng)以及車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，子公司普瑞是全球領(lǐng)先BMS供應(yīng)商，收購(gòu)智能車(chē)載終端供應(yīng)商TS德累斯頓成為平臺(tái)供應(yīng)商，為理想汽車(chē)、蔚來(lái)汽車(chē)提供相關(guān)汽車(chē)安全產(chǎn)品。
在近30個(gè)交易日中，均勝電子有15天下跌，期間整體下跌7.13%，最高價(jià)為20.9元，最低價(jià)為19.03元。和30個(gè)交易日前相比，均勝電子的市值下跌了18.17億元，下跌了7.13%。
德賽電池（000049）：
電池BMS龍頭股，公司2023年實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)5.62億，同比增長(zhǎng)-35.13%，近五年復(fù)合增長(zhǎng)為2.85%；每股收益1.71元。
德賽電池在近30日股價(jià)下跌2.73%，最高價(jià)為26.84元，最低價(jià)為23.58元。當(dāng)前市值為90.2億元，2025年股價(jià)下跌-0.26%。
電池BMS板塊概念股其他的還有：
許繼電氣（000400）：公司2021年8月13日在互動(dòng)平臺(tái)表示，公司在儲(chǔ)能方面主要產(chǎn)品有儲(chǔ)能變流器PCS、能量管理系統(tǒng)EMS、電池管理系統(tǒng)BMS等產(chǎn)品。
航天科技（000901）：公司目前業(yè)務(wù)訂單涉及SBR產(chǎn)品、HOD產(chǎn)品、BMS電源管理系統(tǒng)（新能源電路控制系統(tǒng)）、車(chē)內(nèi)雷達(dá)系統(tǒng)等產(chǎn)品，客戶遍布亞洲、歐洲、美洲等地區(qū)，后續(xù)將在新能源電路控制系統(tǒng)，車(chē)內(nèi)雷達(dá)系統(tǒng)，成員安全系統(tǒng)等方面不斷加大投入，確保新產(chǎn)品快速進(jìn)入市場(chǎng)，強(qiáng)化各區(qū)域建設(shè)，加強(qiáng)全球業(yè)務(wù)發(fā)展。
協(xié)鑫能科（002015）：公司與吉利集團(tuán)、一汽解放、東風(fēng)汽車(chē)、三一重工等頭部車(chē)企、輕橙時(shí)代等造車(chē)新勢(shì)力以及地上鐵、快成物流等多家生態(tài)圈重要企業(yè)達(dá)成合作。公司十分重視產(chǎn)品研發(fā)及知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)，公司秉承“標(biāo)準(zhǔn)化，模塊化，數(shù)字化”的技術(shù)發(fā)展路線，持續(xù)加碼在換電高新技術(shù)上的創(chuàng)新研發(fā)力度，切實(shí)掌握了多能集成技術(shù)，無(wú)接觸智能磁感加解鎖技術(shù)，智能EMS/BMS/SUM控制技術(shù)，數(shù)字能源管理技術(shù)，電池?cái)?shù)字孿生技術(shù)以及整站自動(dòng)化安全檢測(cè)技術(shù)等，截止2021年12月底，公司移動(dòng)能源業(yè)務(wù)申報(bào)專利近200項(xiàng)。
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