航運港口概念龍頭有哪些？（10月17日）

南京港（002040）：

航運港口龍頭。從近三年凈利潤復合增長來看，近三年凈利潤復合增長為4.27%，最高為2023年的1.66億元。

回顧近30個交易日，南京港股價上漲23.56%，總市值上漲了6.49億，當前市值為61.92億元。2025年股價上漲48.07%。

寧波海運（600798）：

航運港口龍頭。從寧波海運近三年營收復合增長來看，近三年營收復合增長為8.31%，過去三年營收最低為2022年的20.73億元，最高為2024年的24.32億元。

核心邏輯：形成以煤炭運輸為主的專業(yè)化散貨運輸經(jīng)營格局，經(jīng)營面輻射全國前海港口和長江流域。公司航運航跡遍布了30多個國家的60多個港口。優(yōu)勢：依托寧波舟山港深水良港（全球吞吐量第一）的地域優(yōu)勢，與國內(nèi)大型能源集團建立了長期合作關系，為其業(yè)務持續(xù)增長提供了堅實的保障。

近30日寧波海運股價上漲4.63%，最高價為4.75元，2025年股價上漲26.1%。

三峽旅游（002627）：

航運港口龍頭。從近三年凈利潤復合增長來看，三峽旅游近三年凈利潤復合增長為417.16%，最高為2023年的1.3億元。

在近30個交易日中，三峽旅游有15天下跌，期間整體下跌1.21%，最高價為7.63元，最低價為5.69元。和30個交易日前相比，三峽旅游的市值下跌了5072.21萬元，下跌了1.21%。

招商輪船（601872）：

航運港口龍頭。從近三年營收復合增長來看，公司近三年營收復合增長為-6.81%，過去三年營收最低為2024年的257.99億元，最高為2022年的297.08億元。

招商輪船在近30日股價上漲23.13%，最高價為9.38元，最低價為6.52元。當前市值為701.68億元，2025年股價上漲26.24%。

連云港（601008）：

航運港口龍頭。連云港從近三年扣非凈利潤復合增長來看，近三年扣非凈利潤復合增長為12.92%，過去三年扣非凈利潤最低為2022年的1.26億元，最高為2024年的1.6億元。

回顧近30個交易日，連云港下跌0.51%，最高價為6.6元，總成交量13.98億手。

中遠海發(fā)（601866）：

航運港口龍頭。從近五年營收復合增長來看，中遠海發(fā)近五年營收復合增長為8.12%，過去五年營收最高為2021年的371.68億元，最低為2023年的156.85億元。

回顧近30個交易日，中遠海發(fā)上漲1.17%，最高價為2.72元，總成交量34.46億手。

寧波遠洋（601022）：

航運港口龍頭。寧波遠洋從近三年扣非凈利潤復合增長來看，近三年扣非凈利潤復合增長為-8.58%，過去三年扣非凈利潤最低為2023年的4.58億元，最高為2022年的6.27億元。

在近30個交易日中，寧波遠洋有16天上漲，期間整體上漲7.56%，最高價為11.48元，最低價為9.54元。和30個交易日前相比，寧波遠洋的市值上漲了10.34億元，上漲了7.56%。

航運港口概念股其他的還有：

唐山港（601000）：

10月15日，唐山港股票跌0.76%，截至下午3點收盤，股價報3.920元，成交額1.7億元，換手率0.73%，7日內(nèi)股價上漲2.3%。

上港集團（600018）：

10月17日收盤最新消息，上港集團5日內(nèi)股價上漲0.72%，截至收盤，該股報5.560元跌0.36%。

天津港（600717）：

南方財富網(wǎng)10月15日訊，天津港股價跌1.25%，截至收盤報4.730元，市值136.89億元。盤中股價最高價4.83元，最低達4.74元，成交量2529.71萬手。

中遠海特（600428）：

10月14日消息，中遠海特7日內(nèi)股價上漲4.26%，截至收盤，該股報7.050元，漲0.72%，總市值為193.45億元。

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