【收藏】港口運(yùn)輸龍頭股有這三家（2025/10/31）

北部灣港：在近30個(gè)交易日中，北部灣港有13天下跌，期間整體下跌0.57%，最高價(jià)為9.1元，最低價(jià)為8.78元。和30個(gè)交易日前相比，北部灣港的市值下跌了1.18億元，下跌了0.57%。

港口運(yùn)輸龍頭，從近三年?duì)I業(yè)總收入來看，公司近三年?duì)I業(yè)總收入均值為67.77億元，過去三年?duì)I業(yè)總收入最低為2022年的63.79億元，最高為2024年的70.03億元。

作為中國(guó)—東盟港口核心度第一的企業(yè)，北部灣港在自貿(mào)區(qū)升級(jí)過程中將迎來重大發(fā)展機(jī)遇。2024年，公司新增3條東盟航線，進(jìn)一步拓展了業(yè)務(wù)范圍；參股馬來西亞關(guān)丹港，加強(qiáng)了與東盟港口的合作，提升了在國(guó)際航運(yùn)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力。未來，北部灣港將繼續(xù)加大航線拓展力度，完善港口基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，提升運(yùn)營(yíng)效率，為中國(guó)與東盟的貿(mào)易往來提供更加優(yōu)質(zhì)的物流服務(wù)。

廣州港：廣州港在近30日股價(jià)下跌2.38%，最高價(jià)為3.51元，最低價(jià)為3.41元。當(dāng)前市值為253.5億元，2025年股價(jià)下跌-0.89%。

港口運(yùn)輸龍頭，從近三年?duì)I業(yè)總收入來看，廣州港近三年?duì)I業(yè)總收入均值為133.35億元，過去三年?duì)I業(yè)總收入最低為2022年的127.37億元，最高為2024年的140.73億元。

鹽田港：回顧近30個(gè)交易日，鹽田港上漲1.97%，最高價(jià)為4.72元，總成交量10.57億手。

港口運(yùn)輸龍頭，從近三年?duì)I業(yè)總收入來看，鹽田港近三年?duì)I業(yè)總收入均值為8.28億元，過去三年?duì)I業(yè)總收入最低為2024年的7.94億元，最高為2023年的8.93億元。

唐山港：

近3日唐山港股價(jià)下跌0.25%，總市值下跌了3.56億元，當(dāng)前市值為235.26億元。2025年股價(jià)下跌-18.64%。

上港集團(tuán)：

上港集團(tuán)近3日股價(jià)有2天下跌，下跌0.89%，2025年股價(jià)下跌-9.48%，市值為1301.43億元。

天津港：

回顧近3個(gè)交易日，天津港期間整體下跌0.83%，最高價(jià)為4.78元，總市值下跌了1.16億元。2025年股價(jià)下跌-1.25%。

日照港：

回顧近3個(gè)交易日，XD日照港期間整體下跌0.94%，最高價(jià)為3.18元，總市值下跌了9226.96萬(wàn)元。2025年股價(jià)下跌-0.31%。

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