港口運(yùn)輸龍頭股有哪些?據(jù)南方財(cái)富網(wǎng)概念查詢工具數(shù)據(jù)顯示,港口運(yùn)輸龍頭股有:
廣州港(601228):港口運(yùn)輸龍頭,
15點(diǎn)收盤(pán)廣州港(601228)報(bào)3.330元,今日開(kāi)盤(pán)報(bào)3.37元,跌2.37%,當(dāng)日最高價(jià)為3.38元,換手率0.23%,成交額5854.29萬(wàn)元,7日內(nèi)股價(jià)上漲1.8%。
公司2024年實(shí)現(xiàn)營(yíng)收140.73億元,凈利潤(rùn)9.64億元,毛利率21.79%。
是廣東省廣州市港口行業(yè)股。
北部灣港(000582):港口運(yùn)輸龍頭,
11月21日消息,北部灣港15點(diǎn)報(bào)8.990元,跌1.25%,成交金額1.32億元,換手率0.73%。
2024年凈利潤(rùn)12.19億,同比增長(zhǎng)8.18%。
鹽田港(000088):港口運(yùn)輸龍頭,
12月3日收盤(pán)最新消息,鹽田港昨收4.47元。
2024年鹽田港總營(yíng)收7.94億,同比增長(zhǎng)-11.16%;扣非凈利潤(rùn)11.67億,毛利率24.34%,凈利率174.12%,市盈率為14.87。
港口運(yùn)輸板塊概念股其他的還有:
廈門(mén)港務(wù)(000905):資產(chǎn)置換后,公司于2004年11月22日變更為現(xiàn)名公司以“立足港口綜合物流服務(wù),實(shí)現(xiàn)企業(yè)價(jià)值大化”為宗旨,主營(yíng)以港口為依托的綜合物流業(yè)務(wù)以及件散雜貨、內(nèi)貿(mào)集裝箱的裝卸、堆存、倉(cāng)儲(chǔ)和助輪船靠離泊等業(yè)務(wù)。
南京港(002040):隨著航運(yùn)企業(yè)運(yùn)輸體系的逐漸完善,同一港口群內(nèi)的港口逐步分化為樞紐港與支線港,航運(yùn)行業(yè)的發(fā)展直接影響各港口的競(jìng)爭(zhēng)格局;此外,船舶的大型化也對(duì)港口泊位的深水化、專業(yè)化提出了更高的要求,具有深水優(yōu)勢(shì)、設(shè)施優(yōu)勢(shì)的港口未來(lái)將具備更為廣闊的發(fā)展空間。
日照港(600017):日照港沿兩條鐵路沿線建設(shè)了8個(gè)“無(wú)水港”,以點(diǎn)帶面實(shí)現(xiàn)港口服務(wù)前移;會(huì)同濟(jì)南、太原鐵路局共同開(kāi)發(fā)瓦日鐵路沿線貨源,協(xié)同服務(wù)為客戶帶來(lái)更多便捷;圍繞客戶需求,創(chuàng)新糧食鐵路專業(yè)化運(yùn)輸模式,努力為客戶節(jié)約成本,縮短運(yùn)輸時(shí)間,減少貨損貨差,踐行服務(wù)第一的營(yíng)銷理念;積極開(kāi)展港口貨物監(jiān)管、關(guān)稅保函等業(yè)務(wù),已初步構(gòu)建起鐵礦石供應(yīng)鏈全程服務(wù)模式;借力日照港完善的金融體系,可以為客戶提供深度“金融+”服務(wù),進(jìn)一步強(qiáng)化了港口向客戶提供集成化服務(wù)能力。
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