據南方財富網概念查詢工具數據顯示，收費公路概念股有：
山西高速：從近五年ROTA來看，近五年ROTA均值為2.09%，過去五年ROTA最低為2020年的-1.16%，最高為2023年的3.54%。
公司經營高等級公路、橋梁、隧道基礎設施的養護、咨詢服務及批準的收費公路養護公程救援、清障倉儲服務室內外裝飾裝修建筑材料的銷售公路信息網絡服務汽車清洗以自有資金對高等級公路、橋梁、隧道基礎設施項目的投資以自有資金對港口、公路、水路運輸項目的投資。
近7個交易日，山西高速下跌0.64%，最高價為4.64元，總市值下跌了4401.93萬元，2025年來下跌-7.43%。
寧滬高速：從近三年凈利率來看，公司近三年凈利率均值為29.53%，過去三年凈利率最低為2022年的28.27%，最高為2023年的30.34%。
伴隨著社會的發展和經濟的轉型，收費公路行業在通行效率、服務品質、維護保養、環境保護等諸多方面也面臨著更高的要求和挑戰。
近7日股價下跌3.2%，2025年股價下跌-6.39%。
中國電建：中國電建從近五年扣非凈利潤來看，近五年扣非凈利潤均值為83.82億元，過去五年扣非凈利潤最低為2020年的52.87億元，最高為2023年的117.13億元。
近日，公司全資子公司中國電建集團國際工程有限公司與尼日利亞拉特利巴蒂蒙有限公司簽署了尼日利亞拉各斯州新月島填海、基礎設施、收費公路和橋梁項目設計與施工合同，合同金額18.93億美元，折合人民幣約129.25億元。
中國電建近7個交易日，期間整體下跌1.81%，最高價為4.96元，最低價為5.1元，總成交量4.25億手。2025年來下跌-10.08%。
數據由南方財富網提供，僅供參考，不構成投資建議，據此操作，風險自擔。股市有風險，投資需謹慎。
南方財富網聲明：資訊僅代表作者個人觀點。不保證該信息（包括但不限于文字、數據及圖表）全部或者部分內容的準確性、真實性、完整性、有效性、及時性、原創性等，若有侵權，請第一時間告知刪除。僅供投資者參考，并不構成投資建議。投資者據此操作，風險自擔。