盤點(diǎn)通用航空相關(guān)龍頭公司（2025/4/11）
通用航空相關(guān)公司龍頭有哪些？據(jù)南方財(cái)富網(wǎng)概念查詢工具數(shù)據(jù)顯示，通用航空相關(guān)公司龍頭有：
華夏航空：龍頭股，
4月11日消息，華夏航空開盤報(bào)價(jià)7.76元，收盤于7.660元。5日內(nèi)股價(jià)上漲8.88%，總市值為97.91億元。
回顧近30個(gè)交易日，華夏航空上漲3%，最高價(jià)為7.91元，總成交量4.65億手。
東方時(shí)尚：龍頭股，
4月11日消息，ST東時(shí)今年來(lái)漲幅上漲19.73%，最新報(bào)2.990元，漲4.91%，成交額1507.82萬(wàn)元。
近30日股價(jià)上漲18.73%，2025年股價(jià)上漲19.73%。
廣聯(lián)航空：龍頭股，
4月11日收盤消息，廣聯(lián)航空5日內(nèi)股價(jià)上漲13.42%，今年來(lái)漲幅下跌-17.15%，最新報(bào)18.780元，成交額1.62億元。
近30日廣聯(lián)航空股價(jià)下跌8.63%，最高價(jià)為27元，2025年股價(jià)下跌-17.15%。
晨曦航空：龍頭股，
4月11日，晨曦航空開盤報(bào)價(jià)10.15元，收盤于10.310元，跌0.48%。當(dāng)日最高價(jià)為10.66元，最低達(dá)10.1元，成交量3068.11萬(wàn)手，總市值為56.72億元。
近30日股價(jià)下跌1.07%，2025年股價(jià)下跌-8.73%。
中直股份：龍頭股，
4月11日收盤消息，中直股份開盤報(bào)價(jià)36.48元，收盤于36.730元，成交額2.36億元。
回顧近30個(gè)交易日，中直股份股價(jià)上漲1.5%，總市值上漲了23.94億，當(dāng)前市值為301.15億元。2025年股價(jià)下跌-4.98%。
通用航空概念股其他的還有：
航發(fā)控制：通過(guò)定向增發(fā)及資產(chǎn)置換，公司成為目前國(guó)內(nèi)唯一的航空發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)的研制、生產(chǎn)和試驗(yàn)基地，主營(yíng)業(yè)務(wù)定位為航空發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)的研制與生產(chǎn)，同時(shí)不同程度地從事公司產(chǎn)品的維修業(yè)務(wù)，在本專業(yè)領(lǐng)域中的地位、經(jīng)驗(yàn)和知名度方面具有領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。
宗申動(dòng)力：2019年報(bào)顯示公司業(yè)務(wù)范圍包括通用航空發(fā)動(dòng)機(jī)及其零部件。
海特高新：公司作為國(guó)內(nèi)航空技術(shù)服務(wù)行業(yè)的領(lǐng)先企業(yè)之一，在航空機(jī)載設(shè)備的檢測(cè)及維修、航空中小型發(fā)動(dòng)機(jī)維修、通用航空維修及服務(wù)、航空培訓(xùn)、部分航空技術(shù)研發(fā)領(lǐng)域、航空部附件制造、航空工程改裝等方面已經(jīng)達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。目前，公司的簽約客戶已基本涵蓋中國(guó)國(guó)內(nèi)全部民用航空公司、部隊(duì)用戶以及其他航空單位。2015年10月10日公告，公司將聯(lián)合5家企業(yè)，共同投資設(shè)立大洋通用航空有限公司。其中海特高新出資1.24億元，占總股本31%，是所有出資方中占股最多的大股東。而中航工業(yè)集團(tuán)旗下的昌河飛機(jī)工業(yè)(集團(tuán))有限責(zé)任公司將占股19%。
西部材料：2020年半年報(bào)顯示公司有航空航天用鈦合金、稀貴金屬及精密加工件等產(chǎn)品訂單。
中光學(xué)：2020年10月31日回復(fù)稱公司光學(xué)元器件已應(yīng)用在航空航天領(lǐng)域，包括深空探測(cè)，無(wú)人偵查、紅外成像等光電領(lǐng)域都有應(yīng)用。
賽象科技：2023年3月24日公司在互動(dòng)平臺(tái)表示，公司自2007年成為歐洲空客在歐洲之外的第一家飛機(jī)運(yùn)輸工裝夾具總承包企業(yè)，長(zhǎng)期為空客提供飛機(jī)大部件運(yùn)輸夾具的制造和維保服務(wù).。
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