機場航運上市公司龍頭有哪些？據南方財富網概念查詢工具數據顯示，機場航運上市公司龍頭有：
上海機場：
機場航運龍頭。上海機場從近三年扣非凈利潤復合增長來看，過去三年扣非凈利潤最低為2022年的-30.76億元，最高為2023年的8.29億元。
上海國際機場股份有限公司是從事航空運輸地面服務及其他相關業務的服務性企業，提供的產品即服務，包括以先進的機場基礎設施，高效順暢的運行保障系統為中外航空公司的飛機安全起降提供良好的航班地面保障服務；以安全、舒適、優美的候機環境，功能齊備的服務設施和優質服務為旅客提供進出港、轉港服務；以誠信的服務原則、規范化的管理和合理的資源定價，為承租商提供經營資源服務；商業租賃方面通過公開招標、邀請招標、競爭性談判、定向性談判等方式，引進具有豐富機場商業運作經驗的集成商、連鎖品牌商以及國際知名旅行零售機構。
回顧近30個交易日，上海機場股價上漲0.84%，總市值下跌了36.58億，當前市值為859.77億元。2024年股價上漲5.12%。
機場航運股票其他的還有：
華夏航空：
近3日股價下跌1.32%，2024年股價上漲14.18%。
春秋航空：
春秋航空近3日股價有3天下跌，下跌2.11%，2024年股價上漲11.59%，市值為555.62億元。
白云機場：
在近3個交易日中，最高價為9.9元，最低價為9.58元。和3個交易日前相比。
海航控股：
在近3個交易日中，海航控股有2天下跌，期間整體下跌2.4%，最高價為1.81元，最低價為1.7元。和3個交易日前相比，海航控股的市值下跌了17.29億元。
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