2025年航運龍頭梳理

在2025年A股市場中航運龍頭會是哪些呢？據南方財富網概念查詢工具數據顯示，2025年航運龍頭：

中遠海發：航運龍頭，

回顧近7個交易日，中遠海發有4天下跌。期間整體下跌16.67%，最高價為2.71元，最低價為2.87元，總成交量29.8億手。

從公司近三年ROE來看，近三年ROE復合增長為-36.23%，過去三年ROE最低為2023年的4.85%，最高為2022年的13.87%。

鳳凰航運：航運龍頭，

近7個交易日，鳳凰航運下跌18.28%，最高價為5.47元，總市值下跌了8.6億元，2025年來下跌-0.65%。

從公司近三年ROE來看，過去三年ROE最低為2024年的-16.44%，最高為2022年的6.75%。

中遠海控：航運龍頭，

近7日中遠海控股價上漲3.02%，2025年股價上漲6.4%，最高價為16.89元，市值為2588.94億元。

從中遠海控近三年ROE來看，近三年ROE復合增長為-38.54%，過去三年ROE最低為2023年的11.8%，最高為2022年的59.84%。

三峽旅游：航運龍頭，

近7日三峽旅游股價上漲0.94%，2025年股價上漲5.46%，最高價為5.83元，市值為38.48億元。

從公司近三年ROE來看，近三年ROE復合增長為420.99%，過去三年ROE最低為2022年的0.14%，最高為2023年的4.24%。

珠海港：航運龍頭，

近7日珠海港股價下跌1.23%，2025年股價上漲10.05%，最高價為6.58元，市值為52.15億元。

從近三年ROE來看，珠海港近三年ROE復合增長為-4.57%，過去三年ROE最低為2023年的4.33%，最高為2022年的5.04%。

招商南油：航運龍頭，

近7個交易日，招商南油下跌3.31%，最高價為2.8元，總市值下跌了4.32億元，下跌了3.31%。

招商南油從近三年ROE來看，近三年ROE復合增長為-5.42%，過去三年ROE最低為2023年的18.99%，最高為2022年的21.79%。

中集集團：航運龍頭，

近7個交易日，中集集團下跌5.93%，最高價為8.36元，總市值下跌了25.34億元，下跌了5.93%。

從公司近三年ROE來看，近三年ROE復合增長為-7.42%，過去三年ROE最低為2023年的1%，最高為2022年的7%。

中遠海能：航運龍頭，

近7日股價下跌6.13%，2025年股價下跌-14.74%。

從公司近三年ROE來看，近三年ROE復合增長為50.76%，過去三年ROE最低為2022年的4.95%，最高為2024年的11.25%。

航運概念股其他的還有：

連云港：近5個交易日，連云港期間整體下跌22.57%，最高價為8.58元，最低價為7.4元，總市值下跌了18.73億。

上海機場：在近5個交易日中，上海機場有1天下跌，期間整體下跌0.8%。和5個交易日前相比，上海機場的市值下跌了6.47億元，下跌了0.8%。

寧波能源：近5個交易日，寧波能源期間整體下跌5.02%，最高價為5.25元，最低價為4.95元，總市值下跌了2.68億。

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