2025年哪些才是運輸龍頭？據南方財富網概念查詢工具數據顯示，運輸龍頭有：
白云機場：運輸龍頭，在近3個交易日中，白云機場有3天下跌，期間整體下跌2.29%，最高價為9.95元，最低價為9.8元。和3個交易日前相比，白云機場的市值下跌了5.21億元。
白云機場所處的廣州市是珠三角區域的核心城市之一，發達的區域經濟和便利的貿易口岸條件是白云機場航空客貨運輸持續發展的基礎。白云機場不僅是南中國地區最佳出入境點，更是亞太地區理想的客貨流中轉點。
招商輪船：運輸龍頭，近3日招商輪船下跌5.82%，現報8.51元，2025年股價上漲26.91%，總市值741.24億元。
中國國航：運輸龍頭，回顧近3個交易日，中國國航有2天下跌，期間整體下跌3.79%，最高價為8.66元，最低價為9元，總市值下跌了55.83億元，下跌了3.79%。
鳳凰航運：11月24日，鳳凰航運（000520）5日內股價下跌17.47%，今年來漲幅下跌-7.59%，漲1.15%，最新報4.440元/股。
公司主要業務為干散貨航運及港航物流服務業；主要以沿海進江干散貨運輸為核心；由于破產重整后運力大減，市場占有率較低；2017年運輸業收入6.87億，營收占比100%。油價下調直接降低航運運輸成本。
公司主營跨境化工物流供應鏈服務，致力于不斷整合線下自有的國際化工物流服務團隊、危化品倉庫、危化品運輸車隊、園區化綜合物流服務基地等內部服務資源和國際海運、關務服務、第三方倉儲及車隊等外部合作資源。
主要經營以海南省為中心的南海客滾運輸業務，國內最早引進國外客滾船舶的航運企業之一。作為海南骨干航運企業，其運輸能力多年穩居南海運輸市場第一。
公司位于福建，屬于汽車運輸業。
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