機(jī)場免稅概念龍頭股票：共4只，名單收好（2025/4/1）

機(jī)場免稅概念龍頭有哪些？據(jù)南方財(cái)富網(wǎng)概念查詢工具數(shù)據(jù)顯示，機(jī)場免稅概念龍頭有：

上海機(jī)場：機(jī)場免稅龍頭股。

上海機(jī)場從近三年凈利潤復(fù)合增長來看，最高為2023年的9.34億元。

近5個(gè)交易日股價(jià)下跌0.25%，最高價(jià)為32.9元，總市值下跌了1.99億，當(dāng)前市值為811.49億元。

公司運(yùn)營管理浦東機(jī)場，經(jīng)營業(yè)務(wù)主要分為航空性業(yè)務(wù)和非航空性業(yè)務(wù)，浦東機(jī)場屬于一類1級(jí)機(jī)場。2018年浦東機(jī)場與日上上海簽訂上海浦東國際機(jī)場免稅店項(xiàng)目經(jīng)營權(quán)轉(zhuǎn)讓合同，合同為期7年，合同期內(nèi)保底銷售提成總額為410億元，綜合銷售提成比例42.5%。公司于2021年6月24日晚發(fā)布發(fā)行股份購買資產(chǎn)并募集配套資金暨關(guān)聯(lián)交易預(yù)案，擬以44.09元/股向控股股東機(jī)場集團(tuán)發(fā)行股份收購其持有的虹橋公司100%股權(quán)、物流公司100%股權(quán)和浦東第四跑道；同時(shí)，擬以39.19元/股向機(jī)場集團(tuán)發(fā)行不超1.53億股，募資不超60億元用于補(bǔ)充上市公司及標(biāo)的資產(chǎn)流動(dòng)資金、償還債務(wù)、標(biāo)的資產(chǎn)的項(xiàng)目建設(shè)等。本次交易構(gòu)成重大資產(chǎn)重組。虹橋公司運(yùn)營的虹橋國際機(jī)場擁有兩條長3400米的平行跑道、兩座相對(duì)獨(dú)立的客運(yùn)航站樓，候機(jī)面積超過40萬平方米，飛行區(qū)等級(jí)為4E級(jí)。截至2020年末，虹橋機(jī)場已入駐的基地航空公司3家，分別為東上航、春秋航空、吉祥航空。物流公司的控股子公司浦東貨運(yùn)站及西區(qū)貨運(yùn)站主要從事航空貨運(yùn)服務(wù)等相關(guān)業(yè)務(wù)，浦東貨運(yùn)站及西區(qū)貨運(yùn)站是世界范圍內(nèi)最大貨運(yùn)站運(yùn)營商之一。浦東第四跑道于2015年起正式投入使用，位于浦東機(jī)場2號(hào)航站樓東側(cè)；其長3800米，寬60米，附屬建設(shè)了12條快速出口滑行道，兩條垂直聯(lián)絡(luò)道，可起降包括空客A380在內(nèi)的各大類機(jī)型。

深圳機(jī)場：機(jī)場免稅龍頭股。

從近三年凈利潤復(fù)合增長來看，最高為2023年的3.97億元。

在近5個(gè)交易日中，深圳機(jī)場有3天下跌，期間整體下跌0.44%。和5個(gè)交易日前相比，深圳機(jī)場的市值下跌了6152.31萬元，下跌了0.44%。

中國中免：機(jī)場免稅龍頭股。

從近三年凈利潤復(fù)合增長來看，近三年凈利潤復(fù)合增長為-16.61%，最高為2021年的96.54億元。

近5個(gè)交易日，中國中免期間整體下跌3.23%，最高價(jià)為63.2元，最低價(jià)為62.17元，總市值下跌了40.34億。

海南機(jī)場：機(jī)場免稅龍頭股。

海南機(jī)場從近三年凈利潤復(fù)合增長來看，近三年凈利潤復(fù)合增長為43.41%，最高為2022年的18.52億元。

近5個(gè)交易日股價(jià)下跌2.49%，最高價(jià)為3.74元，總市值下跌了10.28億。

中國東航：回顧近30個(gè)交易日，中國東航上漲1.08%，最高價(jià)為3.96元，總成交量23.84億手。

王府井：近30日王府井股價(jià)上漲2.51%，最高價(jià)為14.98元，2025年股價(jià)下跌-13.81%。

中國國航：中國國航在近30日股價(jià)上漲4.2%，最高價(jià)為7.68元，最低價(jià)為6.81元。當(dāng)前市值為1247.56億元，2025年股價(jià)下跌-10.63%。