增程式電動車龍頭，這些你應(yīng)該知道（2025/3/21）

增程式電動車上市公司龍頭有哪些？據(jù)南方財富網(wǎng)概念查詢工具數(shù)據(jù)顯示，增程式電動車上市公司龍頭有：

億緯鋰能300014：增程式電動車龍頭股

在存貨周轉(zhuǎn)天數(shù)方面，億緯鋰能從2020年到2023年，分別為89.68天、75.05天、74.45天、68.12天。

公司主營業(yè)務(wù)為鋰系電池產(chǎn)品的設(shè)計開發(fā)與生產(chǎn)經(jīng)營，主要產(chǎn)品有鋰原電池、鋰離子電池及其它產(chǎn)品。2013年5月，億緯賽恩斯設(shè)計組裝的3輛增程式電動巴士在惠州仲愷正式進(jìn)入試運(yùn)行階段，目前每輛造價約100萬元，成本遠(yuǎn)低于純電動巴士。相比純電動車電池重量只有其三分之一，完全依靠電池能行駛80公里左右，白天運(yùn)行時用柴油機(jī)補(bǔ)電則可持續(xù)行駛300公里。2014年1月，公司擬4000萬元增資控股子公司億緯賽恩斯，增資后億緯賽恩斯的注冊資本增加到5000萬元，公司占比94%。截至2013年12月31日，億緯賽恩斯凈資產(chǎn)971.54萬元，2013年1-12月實現(xiàn)營業(yè)收入0元，凈利潤-27.52萬元。賽恩斯在增程式電動客車動力系統(tǒng)集成技術(shù)、動力鋰電池系統(tǒng)組合技術(shù)上具有較強(qiáng)優(yōu)勢，以上述技術(shù)入股占30%股權(quán)。其核心技術(shù)“安全可靠電動汽車動力電池組合技術(shù)”已經(jīng)獲得中美等多國專利授權(quán)。合資公司主營新能源汽車（主要旨指增程式電動車）的動力系統(tǒng)研發(fā)和制造、相關(guān)零部件研發(fā)制造，以及動力電池及成組技術(shù)開發(fā)。

近30日股價上漲13.74%，2025年股價上漲8.28%。

拓普集團(tuán)601689：增程式電動車龍頭股

在凈利潤方面，拓普集團(tuán)從2020年到2023年，分別為6.28億元、10.17億元、17億元、21.51億元。

近30日拓普集團(tuán)股價下跌19.47%，最高價為76.2元，2025年股價上漲16.24%。

賽力斯601127：增程式電動車龍頭股

在毛利率方面，賽力斯從2020年到2023年，分別為4.56%、3.77%、11.32%、10.39%。

在近30個交易日中，賽力斯有16天下跌，期間整體下跌6.75%，最高價為137.98元，最低價為131.25元。和30個交易日前相比，賽力斯的市值下跌了126.67億元，下跌了6.75%。

比亞迪002594：增程式電動車龍頭股

比亞迪公司位于廣東省深圳市大鵬新區(qū)葵涌街道延安路一號，主要從事新二次充電電池、光伏、手機(jī)部件及組裝、傳統(tǒng)燃油汽車及新能源汽車業(yè)務(wù)。從2020年到2023年，公司凈資產(chǎn)收益率分別為7.43%、3.73%、16.14%、24.4%。營業(yè)收增長分別為22.59%、38.02%、96.2%、42.04%。

比亞迪在近30日股價上漲11.26%，最高價為403.4元，最低價為321.58元。當(dāng)前市值為1.13萬億元，2025年股價上漲24.02%。

增程式電動車相關(guān)上市公司其他的還有：

常熟汽飾603035：常熟汽飾在近3個交易日中有2天下跌，期間整體下跌3.44%，最高價為15.76元，最低價為15.46元。2025年股價上漲4.7%。

富臨精工300432：回顧近3個交易日，富臨精工有2天下跌，期間整體下跌12.1%，最高價為22.45元，最低價為24.69元，總市值下跌了31.63億元，下跌了12.1%。

福耀玻璃600660：回顧近3個交易日，福耀玻璃有3天下跌，期間整體下跌1.43%，最高價為56.76元，最低價為60元，總市值下跌了21.14億元，下跌了1.43%。

均勝電子600699：回顧近3個交易日，均勝電子期間整體下跌4.88%，最高價為18.5元，總市值下跌了12.54億元。2025年股價上漲14%。

德賽西威002920：德賽西威近3日股價有3天下跌，下跌3.21%，2025年股價上漲4.58%，市值為640.42億元。

數(shù)據(jù)由南方財富網(wǎng)提供，僅供參考，不構(gòu)成投資建議，股市有風(fēng)險，投資需謹(jǐn)慎，據(jù)此操作，風(fēng)險自擔(dān)。