據(jù)南方財富網(wǎng)概念查詢工具數(shù)據(jù)顯示，奇瑞汽車板塊龍頭有：
長華集團(tuán)（605018）：龍頭股，
7月5日該股主力資金凈流出87.6萬元，超大單資金凈流出6856元，大單資金凈流出86.92萬元，中單資金凈流入143.67萬元，散戶資金凈流出56.07萬元。
公司主營汽車金屬零部件研發(fā)、生產(chǎn)、銷售，主要產(chǎn)品為緊固件和沖焊件，緊固件產(chǎn)品主要包括螺栓、螺母和異形件三大類，廣泛應(yīng)用于汽車車身、底盤及動力總成系統(tǒng)；沖焊件產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于汽車車身、底盤、動力總成等部位。公司作為一級供應(yīng)商向國內(nèi)主要乘用車制造商供應(yīng)汽車零部件產(chǎn)品，與東風(fēng)本田、一汽大眾、上汽通用、上汽大眾、廣汽本田、日產(chǎn)中國、東風(fēng)日產(chǎn)、長安福特、廣汽三菱等國內(nèi)主要合資品牌以及長城汽車、上汽集團(tuán)、奇瑞汽車、江鈴汽車等國內(nèi)主要自主品牌建立了穩(wěn)定的合作關(guān)系。公司于2021年3月31日晚發(fā)布2021年度非公開發(fā)行股票預(yù)案，擬向不超35名特定投資者發(fā)行不超1.25億股，募資不超7.6億元用于年產(chǎn)20億件汽車高強(qiáng)度緊固件生產(chǎn)線建設(shè)項目（一期）、汽車沖焊件（廣清產(chǎn)業(yè)園）生產(chǎn)基地建設(shè)項目（一期）、輕量化汽車鋁部件智能化生產(chǎn)基地項目。
2023年長華集團(tuán)凈利潤1.09億，同比上年增長率為-0.27%。
華陽集團(tuán)（002906）：龍頭股，
7月5日消息，資金凈流出1152.74萬元，超大單資金凈流出442.03萬元，成交金額3.96億元。
2023年，公司實現(xiàn)凈利潤4.65億，同比增長22.17%，近三年復(fù)合增長為24.76%；每股收益0.94元。
萬安科技（002590）：龍頭股，
7月5日消息，資金凈流出560.18萬元，超大單凈流出107.44萬元，成交金額1.03億元。
2023年報顯示，萬安科技的凈利潤3.2億，同比上年增長率為346.08%。
凱眾股份（603037）：龍頭股，
資金流向數(shù)據(jù)方面，3月27日主力資金凈流流出878.82萬元，超大單資金凈流出648.31萬元，大單資金凈流出230.51萬元，散戶資金凈流入794.79萬元。
公司是一家擁有自主創(chuàng)新能力，掌握先進(jìn)的減震系統(tǒng)材料配方和產(chǎn)品設(shè)計開發(fā)核心技術(shù)、專業(yè)化制造汽車懸架系統(tǒng)減震元件、踏板總成及高性能聚氨酯承載輪的高新技術(shù)企業(yè)。主要客戶包括上汽大眾、一汽大眾、上汽通用等國內(nèi)主要轎車生產(chǎn)廠和通用全球、福特、大眾歐洲、保時捷、馬自達(dá)、鈴木等國外主流汽車廠。公司自主開發(fā)的轎車塑料踏板總成產(chǎn)品，成功實現(xiàn)了以塑代鋼和輕量化的設(shè)計理念，能有效的降低汽車重量，達(dá)到輕量化和節(jié)油的目的。該產(chǎn)品目前已廣泛用于上汽乘用車和吉利汽車，并進(jìn)入上汽通用五菱、奇瑞汽車、北汽和南京依維柯等，市場前景廣闊。公司擁有一支經(jīng)驗豐富、高素質(zhì)的研發(fā)隊伍，涉及材料研發(fā)、產(chǎn)品設(shè)計與開發(fā)、工藝開發(fā)與模具設(shè)計、新技術(shù)開發(fā)、產(chǎn)品應(yīng)用及延伸研究等多個專業(yè)，在材料技術(shù)、產(chǎn)品設(shè)計與制造技術(shù)、產(chǎn)品開發(fā)管理以及產(chǎn)品應(yīng)用延伸研究等方面具備明顯優(yōu)勢。
2023年報顯示，凱眾股份凈利潤9182.67萬，同比增長17.66%，近四年復(fù)合增長為3.54%；毛利率34.99%。
奇瑞汽車板塊股票其他的還有：
毅昌科技002420：回顧近7個交易日，毅昌科技有3天下跌。期間整體下跌1.6%，最高價為6.29元，最低價為6.89元，總成交量1.95億手。
常青股份603768：常青股份近7個交易日，期間整體下跌6.11%，最高價為13.02元，最低價為13.45元，總成交量2248.78萬手。2025年來上漲4.6%。
兆豐股份300695：近7日股價下跌13.47%，2025年股價上漲32.43%。
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