2025年A股華為汽車龍頭股票全梳理！（2025/5/30）

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華東數(shù)控：龍頭股，在近5個(gè)交易日中，華東數(shù)控有3天下跌，期間整體下跌4.09%。和5個(gè)交易日前相比，華東數(shù)控的市值下跌了1.11億元，下跌了4.09%。

5月29日消息，資金凈流出194.94萬(wàn)元，超大單凈流入223.26萬(wàn)元，成交金額1.27億元。

圣龍股份：龍頭股，近5日圣龍股份股價(jià)下跌2.64%，總市值下跌了1.21億，當(dāng)前市值為45.65億元。2025年股價(jià)下跌-0.52%。

公司回復(fù)稱公司作為國(guó)內(nèi)泵領(lǐng)域的龍頭企業(yè)之一，深耕專業(yè)領(lǐng)域，公司自90年代起就開始從事油泵業(yè)務(wù)，通過(guò)不斷技術(shù)迭代，產(chǎn)品門類齊全，從單一產(chǎn)品到產(chǎn)品集成，為多家全球知名客戶配套，目前已經(jīng)獲得通用、小康、青山工業(yè)(配套給金康新能源，問(wèn)界)、吉利、理想等客戶的定點(diǎn)。

5月30日消息，圣龍股份5月30日主力資金凈流出1576.43萬(wàn)元，超大單資金凈流出554.61萬(wàn)元，大單資金凈流出1021.82萬(wàn)元，散戶資金凈流入3223.93萬(wàn)元。

賽力斯：龍頭股，近5日股價(jià)下跌2.71%，2025年股價(jià)上漲1.93%。

公司與華為進(jìn)行“智選模式”的合作，華為深度參與設(shè)計(jì)車型和品牌打造，在技術(shù)和渠道方面全力賦能公司。AITO問(wèn)界系列高端智慧新能源汽車由公司與華為聯(lián)合打造，已推出AITO問(wèn)界M5及智駕版、問(wèn)界M7等車型。

5月30日消息，賽力斯5月30日主力凈流入1.49億元，超大單凈流入2541.83萬(wàn)元，大單凈流入1.23億元，散戶凈流出1.48億元。

松芝股份：龍頭股，近5日松芝股份股價(jià)下跌1.05%，總市值下跌了5028.65萬(wàn)，當(dāng)前市值為47.84億元。2025年股價(jià)上漲12.61%。

5月29日該股主力資金凈流入1083.07萬(wàn)元，超大單資金凈流入62.78萬(wàn)元，大單資金凈流入1020.3萬(wàn)元，中單資金凈流出245.28萬(wàn)元，散戶資金凈流出837.79萬(wàn)元。

上海沿浦：龍頭股，近5個(gè)交易日股價(jià)下跌1.78%，最高價(jià)為29.7元，總市值下跌了1.08億，當(dāng)前市值為60.34億元。

資金流向數(shù)據(jù)方面，5月30日主力資金凈流流出50.85萬(wàn)元，超大單資金凈流出80.16萬(wàn)元，大單資金凈流入29.31萬(wàn)元，散戶資金凈流入37.14萬(wàn)元。

華為汽車概念股其他的還有：

維科技術(shù)：近5個(gè)交易日股價(jià)上漲4.76%，最高價(jià)為6.15元，總市值上漲了1.53億。

渤海汽車：近5個(gè)交易日，渤海汽車期間整體上漲8.71%，最高價(jià)為4.62元，最低價(jià)為4.1元，總市值上漲了3.8億。

均勝電子：近5日股價(jià)下跌6.64%，2025年股價(jià)上漲11.87%。

上汽集團(tuán)：近5個(gè)交易日，上汽集團(tuán)期間整體下跌1.48%，最高價(jià)為16.83元，最低價(jià)為16.35元，總市值下跌了27.78億。

凱盛科技：近5個(gè)交易日，凱盛科技期間整體下跌2.73%，最高價(jià)為11.33元，最低價(jià)為11.16元，總市值下跌了2.83億。

華域汽車：回顧近5個(gè)交易日，華域汽車有3天下跌。期間整體下跌1.6%，最高價(jià)為18.87元，最低價(jià)為18.25元，總成交量5490.16萬(wàn)手。

東風(fēng)科技：近5個(gè)交易日，東風(fēng)科技期間整體下跌1.33%，最高價(jià)為16.6元，最低價(jià)為14.88元，總市值下跌了1.11億。

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