據南方財富網概念查詢工具數據顯示，增程式電動車龍頭上市公司有：
億緯鋰能：龍頭股，近3日億緯鋰能下跌2.53%，現報44.21元，2025年股價下跌-6.45%，總市值898.28億元。
從近三年凈利潤復合增長來看，公司近三年凈利潤復合增長為7.77%，最高為2024年的40.76億元。
公司主營業務為鋰系電池產品的設計開發與生產經營，主要產品有鋰原電池、鋰離子電池及其它產品。2013年5月，億緯賽恩斯設計組裝的3輛增程式電動巴士在惠州仲愷正式進入試運行階段，目前每輛造價約100萬元，成本遠低于純電動巴士。相比純電動車電池重量只有其三分之一，完全依靠電池能行駛80公里左右，白天運行時用柴油機補電則可持續行駛300公里。2014年1月，公司擬4000萬元增資控股子公司億緯賽恩斯，增資后億緯賽恩斯的注冊資本增加到5000萬元，公司占比94%。截至2013年12月31日，億緯賽恩斯凈資產971.54萬元，2013年1-12月實現營業收入0元，凈利潤-27.52萬元。賽恩斯在增程式電動客車動力系統集成技術、動力鋰電池系統組合技術上具有較強優勢，以上述技術入股占30%股權。其核心技術“安全可靠電動汽車動力電池組合技術”已經獲得中美等多國專利授權。合資公司主營新能源汽車（主要旨指增程式電動車）的動力系統研發和制造、相關零部件研發制造，以及動力電池及成組技術開發。
比亞迪：龍頭股，比亞迪（002594）3日內股價2天上漲，上漲3.83%，最新報361.99元，2025年來上漲21.91%。
從比亞迪近三年凈利潤復合增長來看，近三年凈利潤復合增長為55.62%，最高為2024年的402.54億元。
賽力斯：龍頭股，回顧近3個交易日，賽力斯有1天下跌，期間整體下跌0.39%，最高價為132.8元，最低價為136.38元，總市值下跌了8.49億元，下跌了0.39%。
賽力斯從近三年凈利潤復合增長來看，最高為2024年的59.46億元。
增程式電動車概念股其他的還有：
均勝電子：近7個交易日，均勝電子下跌1.15%，最高價為17.5元，總市值下跌了2.82億元，下跌了1.15%。
常熟汽飾：在近7個交易日中，常熟汽飾有5天上漲，期間整體上漲1.53%，最高價為13.86元，最低價為13.48元。和7個交易日前相比，常熟汽飾的市值上漲了7980.65萬元。
保隆科技：近7日XD保隆科股價上漲2.28%，2025年股價上漲1.23%，最高價為39.3元，市值為81.98億元。
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