據(jù)南方財(cái)富網(wǎng)概念查詢工具數(shù)據(jù)顯示，列車上市龍頭企業(yè)有：
中國(guó)中車601766：龍頭股
回顧近30個(gè)交易日，中國(guó)中車下跌11.95%，最高價(jià)為8.23元，總成交量29.37億手。
時(shí)速350公里“復(fù)興號(hào)”高速動(dòng)車組批量投入運(yùn)行，標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車組研制達(dá)到全面自主化、標(biāo)準(zhǔn)化新高度。
運(yùn)達(dá)科技300440：第一套具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的全功能重載鐵路列車司機(jī)綜合訓(xùn)練系統(tǒng)；第一套具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的全功能CRH380高速列車駕駛仿真器；第一套具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的全功能地鐵列車模擬駕駛器。
朗進(jìn)科技300594：2021年1月15日回復(fù)稱公司參與了中國(guó)中車的各種速度等級(jí)的磁浮項(xiàng)目北京S1線80-120公里/小時(shí)的中低速磁浮項(xiàng)目，時(shí)速160公里/小時(shí)的新型磁懸浮列車，時(shí)速200公里/小時(shí)的中速磁浮列車，時(shí)速600公里/小時(shí)的高速磁浮列車項(xiàng)目，公司產(chǎn)品已經(jīng)行成全速度等級(jí)的譜系化，既有批量配套供貨運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)，也有系列產(chǎn)品技術(shù)儲(chǔ)備。
通業(yè)科技300960：2021年7月23日回復(fù)稱公司的EC風(fēng)機(jī)目前有應(yīng)用在高速磁懸浮列車上磁懸浮控制器有應(yīng)用在中低速磁懸浮項(xiàng)目上、例如清遠(yuǎn)的磁懸浮列車。
七一二603712：2019年6月，華為攜手公司聯(lián)合發(fā)布下一代軌道無(wú)線通信LTE-R解決方案，并已在中國(guó)率先啟動(dòng)建設(shè)。華為L(zhǎng)TE-R解決方案具備面向5G演進(jìn)能力，支持與GSM-R互聯(lián)互通，提供基于MCPTT的集群語(yǔ)音、視頻、數(shù)據(jù)等功能，通過一張LTE-R網(wǎng)絡(luò)承載列控、列調(diào)、PIS、CCTV等軌道業(yè)務(wù)，將與5G技術(shù)共同打造軌道行業(yè)無(wú)處不在的連接，實(shí)現(xiàn)乘客、列車、基礎(chǔ)設(shè)施萬(wàn)物互聯(lián)的智能軌道未來。目前公司與華為技術(shù)有限公司業(yè)務(wù)往來主要是向其銷售鐵路無(wú)線通信終端產(chǎn)品。
威奧股份605001：公司招股書顯示主要從事軌道交通車輛配套產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售和服務(wù)，是高速列車配套領(lǐng)域產(chǎn)品設(shè)計(jì)、研發(fā)、生產(chǎn)及綜合配套能力方面的領(lǐng)先企業(yè)。
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