龍頭鐵路上市有三只（2025/1/3）

鐵路龍頭是什么？據(jù)南方財(cái)富網(wǎng)概念查詢工具數(shù)據(jù)顯示，鐵路龍頭有：

回天新材：鐵路龍頭股

回天新材2024年第三季度季報(bào)顯示，公司實(shí)現(xiàn)總營(yíng)收10.15億，毛利率16.72%，每股收益0.05元。

回天新材在近30日股價(jià)下跌1.97%，最高價(jià)為10.37元，最低價(jià)為8.61元。當(dāng)前市值為48.33億元，2025年股價(jià)下跌-6.48%。

寶勝股份：鐵路龍頭股

2024年第三季度季報(bào)顯示，寶勝股份實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)632.94萬(wàn)，同比增長(zhǎng)-80.5%；全面攤薄凈資產(chǎn)收益0.17%，毛利率4.58%。

公司是國(guó)內(nèi)最大的綜合性電纜生產(chǎn)商，產(chǎn)品包括200多個(gè)品種、22000多個(gè)規(guī)格的裸銅線、電氣裝備用電纜、電力電纜、網(wǎng)絡(luò)電纜、鐵路信號(hào)電纜、礦物絕緣電纜、橡膠電纜、分支電纜等各種系列電線電纜。

回顧近30個(gè)交易日，寶勝股份上漲21.47%，最高價(jià)為6.92元，總成交量33.17億手。

凱發(fā)電氣：鐵路龍頭股

在凈資產(chǎn)收益率方面，凱發(fā)電氣從2020年到2023年，分別為6.13%、4.67%、5.88%、5.77%。

2019年年報(bào)披露，公司自創(chuàng)立以來(lái)一直專注于軌道交通牽引供電及其自動(dòng)化領(lǐng)域，主營(yíng)業(yè)務(wù)為電氣化鐵路及城市軌道交通牽引供電系統(tǒng)核心產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售，以及牽引供電系統(tǒng)的咨詢、設(shè)計(jì)、安裝、調(diào)試和服務(wù)業(yè)務(wù)，具備為客戶提供從咨詢?cè)O(shè)計(jì)到交付全套解決方案的能力。

回顧近30個(gè)交易日，凱發(fā)電氣股價(jià)下跌18.57%，最高價(jià)為12.5元，當(dāng)前市值為30.67億元。

鐵路股票其他的還有：

朗進(jìn)科技：回顧近5個(gè)交易日，朗進(jìn)科技有5天下跌。期間整體下跌12.86%，最高價(jià)為18.82元，最低價(jià)為17.51元，總成交量1431.84萬(wàn)手。

中光防雷：近5日中光防雷股價(jià)下跌17.02%，總市值下跌了3.98億，當(dāng)前市值為23.38億元。2025年股價(jià)下跌-11.02%。

特銳德：近5個(gè)交易日股價(jià)下跌11.92%，最高價(jià)為23.25元，總市值下跌了25.55億，當(dāng)前市值為214.41億元。

數(shù)據(jù)由南方財(cái)富網(wǎng)提供，僅供參考，不構(gòu)成投資建議，股市有風(fēng)險(xiǎn)，投資需謹(jǐn)慎，據(jù)此操作，風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。