2025年新能源動力題材企業名錄，記得收藏！（5月30日）

據南方財富網概念查詢工具數據顯示，新能源動力題材上市企業有：

*ST中利：5月29日該股主力凈流出225.01萬元，大單凈流出225.01萬元，中單凈流入235.22萬元，散戶凈流出10.21萬元。

2018年2月7日晚間公告，為拓展公司在新能源電池行業的發展，公司擬向比克動力增資3億元，占比克動力2.93%股權。比克動力積累了動力電池領域的技術儲備，尤其在三元材料鋰電池領域具有顯著優勢。公司此次增資比克動力，有利于公司布局新能源動力電池行業。

*ST中利市盈率為-5.63，2024年營收同比增長-41.8%至23.58億，毛利率達到16.33%。

寧德時代：資金流向數據方面，5月29日主力資金凈流流出3.57億元，超大單資金凈流入101.48萬元，大單資金凈流出3.58億元，散戶資金凈流入3992.36萬元。

擬在貴州省貴安新區投資建設貴州新能源動力及儲能電池生產制造基地一期項目，項目總投資不超過人民幣70億元。同日公告，擬在福建省廈門市投資建設廈門時代鋰離子電池生產基地項目（一期），項目投資總額不超過80億元，資金來源為企業自有或自籌資金。

寧德時代市盈率為22.5，2024年營收同比增長-9.7%至3620.13億，毛利率達到24.44%。

道氏技術：5月29日消息，資金凈流出480.43萬元，超大單凈流出897.51萬元，成交金額2.25億元。

子公司佳納能源已建成廢舊鋰離子電池拆解線，新能源動力電池無害化高值再生利用模式被評為廣東省新能源汽車動力電池回收利用典型模式。

道氏技術公司市盈率為-346.2，2023年營業總收入同比增長6.32%，毛利率達到15.97%。

濰柴動力：5月30日資金凈流入2901.74萬元，超大單凈流出624.22萬元，換手率0.67%，成交金額5.05億元。

我國重型卡車主要生產商;目前已擁有新能源動力總成、天然氣重卡及發動機本體機、電動叉車等新能源業務;公司LNG發動機本體機的市占率達70%,為全國第一;LNG重卡整車的市占率達20%以上,名列行業前茅。

公司市盈率為1.48，2024年營業總收入同比增長0.81%，毛利率達到22.43%。

贛鋒鋰業：5月29日消息，贛鋒鋰業5月29日主力資金凈流出1138.85萬元，超大單資金凈流入463.86萬元，大單資金凈流出1602.71萬元，散戶資金凈流入3449.49萬元。

鋰業龍頭，隨著天齊鋰業收購負債爆雷，開始站上鋰業龍一位置。業務覆蓋鋰產業鏈資源開發、鋰鹽加工和鋰電池應用環節。鋰作為新能源動力電池的“石油”，未來極具想象力。

贛鋒鋰業市盈率為-31.21，2024年營收同比增長-42.66%至189.06億，毛利率達到10.82%。

萬祥科技：5月29日消息，資金凈流出220.14萬元，成交金額2493.89萬元。

公司目前能夠用于新能源動力電池的主要是公司精密結構件產品公司在數電傳控組件類產品也將向動力電池領域逐步拓展。

萬祥科技公司市盈率為284.67，2023年營業總收入同比增長-26.51%，毛利率達到22.07%。

鴻利智匯：5月29日消息，鴻利智匯資金凈流出189.88萬元，換手率1.4%，成交金額6097.08萬元。

2016年7月12日公告，公司全資子公司鴻祚投資擬與同創建設投資等成立合資公司“安徽鴻創新能源動力系統有限公司”。新公司注冊資本2億元，鴻祚投資認繳9800萬元，占其股權比例為49%，新公司主要研發、生產、銷售新能源汽車電機電控、動力電池系統、智能駕駛等核心零部件產品。

公司市盈率為2.2，2023年營業總收入同比增長3.38%，毛利率達到22.56%。

本文選取數據僅作為參考，并不能全面、準確地反映任何一家企業的未來，并不構成投資建議，據此操作，風險自擔。